La falta de diésel sigue causando preocupación en el ámbito del transporte pesado internacional, con consecuencias económicas notables. Los conductores reportan que las extensas filas en las estaciones de servicio limitan sus jornadas laborales y obstaculizan el transporte de productos alimenticios, así como las importaciones y exportaciones.
Marcelo Cruz, representante del Transporte Pesado Internacional, destacó que los transportistas suelen esperar varios días en los surtidores para conseguir combustible. Esta situación, según Cruz, impacta severamente en las operaciones del sector, ya que el país requiere diésel para el transporte de alimentos desde Santa Cruz y otros productos.
"Es crucial que podamos movernos con nuestros camiones, pues cada día que pasamos esperando en un surtidor representa una pérdida significativa. En un mal día, podemos estar cuatro de siete días solo esperando", comentó Cruz, enfatizando que la ineficiencia en el acceso al combustible afecta del 40 al 50% de la actividad transportista.
Cruz también alertó que esta crisis no solo perjudica a los choferes y propietarios de camiones, sino que también repercute en los costos finales de los productos en el mercado. "El ingreso se genera cuando estamos en la carretera. Si estamos parados, es una pérdida total, lo que incrementa los precios de los productos", afirmó.
Ante esta crítica situación, el sector hace un llamado al Gobierno para que se libere completamente la importación de combustibles, permitiendo así a las empresas privadas acceder al diesel sin impuestos. Cruz argumentó que esto podría aumentar la oferta y la competencia en el mercado, beneficiando a todos.
"Nuestra propuesta es que se permita la importación de combustible sin impuestos, de forma que quienes tengan capacidad de compra puedan ofrecer precios competitivos frente a los 9,80 Bs que actualmente ofrece el Estado", dijo Cruz, quien cree que una mayor participación privada podría aliviar la escasez de diésel y reducir los tiempos de espera.
Mientras continúan las filas y las pérdidas se acumulan, el sector no descarta la posibilidad de movilizaciones. Cruz mencionó que se están llevando a cabo conversaciones con diferentes grupos para coordinar una posible protesta. "Estamos organizando un movimiento para exigir respuestas, no para crear crisis políticas, sino para que se nos brinde una solución a esta falta de combustible", concluyó.