Álvaro Ríos, quien ocupó el cargo de ministro de Hidrocarburos, hizo un llamado a repensar la política de subsidios de combustibles en Bolivia, argumentando que el modelo actual ya no es sostenible. En su opinión, el país se enfrenta a una encrucijada y es fundamental tomar decisiones claras sobre el futuro de los carburantes.
El exministro sugirió que el precio de la gasolina debería fijarse en Bs 15 por litro y que el diésel alcance los Bs 17 por litro, mientras que el gas licuado de petróleo (GLP) podría costar alrededor de Bs 120. Según Ríos, estos ajustes permitirían una mayor transparencia en la economía y facilitarían la importación y el abastecimiento de combustibles.
Ríos argumentó que si se mantiene el sistema de precios actual, se seguirán generando problemas como largas filas en los surtidores, el contrabando y dificultades en la provisión de combustible. Además, cuestionó la situación en YPFB y la ANH, indicando que el esquema actual fomenta prácticas irregulares.
El exministro enfatizó que el Gobierno debe optar entre reducir o eliminar los subsidios para garantizar el suministro, o continuar con el modelo vigente, lo que podría perpetuar la crisis en el acceso a combustibles. “Es necesario sincerar la economía”, sostuvo Ríos, dejando claro que la situación requiere atención inmediata.
Esta propuesta surge en un contexto donde las largas esperas por gasolina y diésel continúan afectando a transportistas, agricultores y el público en general, haciendo del suministro de carburantes uno de los problemas socioeconómicos más críticos del país.