Durante su intervención en la Conferencia CAF-PNUD en Nueva York, el presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, manifestó que la población ha asimilado el reciente aumento del precio del diésel debido a que era una medida necesaria para el país. Aclaró que este cambio no se debe a la felicidad de los ciudadanos hacia su gobierno, sino a la urgencia de la situación.
Paz reconoció que la eliminación de la subvención tendrá efectos en la vida cotidiana de los bolivianos, pero defendió la decisión como una respuesta a la crisis energética que atraviesa el país.
El presidente indicó que, tras el aumento del precio, se han desvanecido las largas filas en las estaciones de servicio y que aproximadamente el 45% de los vehículos que formaban parte de esas colas utilizaban el combustible para actividades de contrabando. Sin embargo, no presentó datos adicionales que respalden esta afirmación durante su discurso.
El Decreto Supremo 5716, que entró en vigencia el 18 de septiembre, establece un nuevo precio para el diésel de Bs 17,95 por litro, un incremento significativo desde los Bs 9,80 anteriores. Esta medida fue justificada por el gobierno por razones relacionadas con el costo de importación y el contrabando, y se anunció que los fondos que antes se empleaban en la subvención se destinarán a programas sociales, créditos productivos e infraestructura.
A pesar de las justificaciones dadas por el gobierno, diversos sectores del transporte han iniciado protestas y reclamos en distintas regiones del país, lo que incluye marchas y pedidos de derogación del Decreto Supremo 5716. El gobierno sostiene que este nuevo esquema asegurará un abastecimiento constante de diésel en todo el territorio nacional.