Samuel Doria Medina, empresario y político boliviano, ha criticado la respuesta del Gobierno ante el aumento de los costos del transporte que se ha generado tras la eliminación de la subvención al diésel. En su opinión, este incremento podría perjudicar gravemente la economía de las familias bolivianas.
A través de un mensaje en X, Doria Medina indicó que los transportistas interdepartamentales ya han elevado sus tarifas y que los sindicatos del transporte urbano también están solicitando aumentos. Este escenario ha generado preocupación entre los usuarios del servicio de transporte público y privado.
Propuestas para mitigar el impacto económico
El líder político sugirió que el Gobierno debe reunirse con los sectores del transporte para discutir la posibilidad de implementar subsidios directos que permitan controlar el aumento de pasajes y fletes. Esta propuesta surge tras informes que indican incrementos de tarifas entre el 40% y el 100% en algunas rutas interdepartamentales que conectan a ciudades como La Paz, Santa Cruz, Cochabamba y Tarija.
Doria Medina también pidió que las autoridades dialoguen con los panificadores para garantizar que el precio del pan de batalla se mantenga estable. Además, instó al Gobierno a acelerar la implementación de medidas compensatorias que se habían anunciado tras la eliminación de la subvención al diésel.
Dentro de las medidas mencionadas, se encuentran el Bono PEPE II, el aumento del Bono Juancito Pinto, créditos para vivienda y negocios, así como un programa de enlosetado con el fin de generar empleo.
El Gobierno había fijado anteriormente el precio del diésel en Bs 17,95 por litro, con la intención de que este valor se ajuste según los precios internacionales. El presidente Rodrigo Paz también comunicó que los recursos que antes se destinaban a la subvención se redirigirán a programas sociales, iniciativas productivas e infraestructura.
Finalmente, Doria Medina hizo un llamado a las autoridades para que actúen con rapidez, advirtiendo que el tiempo para contener el impacto económico de estas decisiones es limitado. Desde el Gobierno, se ha manifestado la disposición de abrir un canal de diálogo con los transportistas, productores y otros sectores que se ven afectados por el nuevo esquema de precios.