Las obras del Parque Lineal Ecológico Metropolitano están en marcha en diferentes etapas, con un enfoque en la creación de espacios destinados a actividades deportivas y culturales. Este proyecto, que abarca una extensión de 3,7 kilómetros entre las avenidas San Martín y Busch, tiene como objetivo revitalizar un sector que ha sido víctima de asaltos a transeúntes, especialmente en la zona del cuarto anillo y la costanera.
La infraestructura del parque incluirá un puente-mirador, tres teatrinos y diversos equipamientos como gimnasios al aire libre, parques infantiles y un circuito de caminatas. También se establecerá una ciclovía que se unirá a la red de transporte no motorizado que se está desarrollando en la ciudad, según informó Jimmy Toledo, director de la Unidad de Proyectos de Resiliencia Urbana.
"Después de ser un rincón olvidado que nadie usaba, ahora se vuelca a ofrecer un montón de actividades. Los teatrinos al aire libre darán espacio para que los grupos culturales puedan realizar sus manifestaciones o presentaciones. Es una inversión con tecnología nueva".
La inversión destinada a este proyecto asciende a 50 millones de bolivianos. Aunque la fecha de finalización estaba prevista para diciembre, se estima que la inauguración podría retrasarse hasta principios de 2027 debido a condiciones climáticas adversas.
El sistema hidráulico, una de las innovaciones del parque, se basa en el concepto de renaturalización. Este sistema permitirá canalizar las aguas hacia una laguna de regulación mediante un alcantarillado que retendrá el agua temporalmente antes de evacuarla hacia el río Piraí.
Para garantizar la seguridad en los nuevos espacios culturales, se llevaron a cabo pruebas piloto. Una de estas actividades incluyó una obra de teatro en la que se instalaron graderías, con el objetivo de evaluar la concurrencia y los aspectos que necesitan ajustes en materia de seguridad.
La preocupación por la seguridad también fue expresada por los residentes de la zona. Gregorio Ríos, un trabajador de la tornería cercana, señaló que aunque el proyecto es una mejora significativa, las áreas cubiertas de maleza podrían ocultar a delincuentes. Ríos propuso la necesidad de limpiar estas áreas y considerar medidas como la instalación de cercas para limitar el acceso a los maleantes.
Paralelamente, la municipalidad está ampliando la red de ciclovías en la ciudad, que se ha diseñado no solo para el ocio, sino como un medio práctico de transporte. Se están construyendo 57 kilómetros en esta primera fase, que se suman a las vías ya existentes, contribuyendo a un transporte más sostenible en medio de desafíos como el cambio climático y la contaminación.