La periodista Lupe Cajías ha reabierto el debate sobre la conexión entre el presidente Rodrigo Paz y su familia, así como los vínculos empresariales relacionados, a raíz del vuelo del avión presidencial FAB-002, que permaneció en Florida durante su reciente visita a Estados Unidos.
Los registros documentan que el FAB-002 despegó de Teterboro, Nueva Jersey, la noche del 24 de septiembre, aterrizando en Boca Ratón en la madrugada del día 25. La aeronave estuvo en esa ubicación hasta el 27, antes de dirigirse a Panamá. La Agencia de Noticias Fides (ANF) ha solicitado al Ministerio de la Presidencia información sobre la agenda del viaje y los acompañantes del presidente, mientras que el ministro Fernando Aramayo afirmó que la misión se enmarcó en un contexto de austeridad y transparencia.
Además, se ha revelado que Marielena Urquidi de Paz, esposa del presidente, es gerente de BB Construct Group LLC, una empresa registrada en Florida en 2021 y ubicada en Highland Beach, cerca de Boca Ratón. Sin embargo, aunque estos datos están confirmados por los registros oficiales, no se puede determinar la actividad económica de la empresa ni su relación con la parada del avión presidencial.
Cajías también menciona antecedentes judiciales sobre Carlos Mauricio Urquidi Urquidi, padre de la primera dama, quien fue condenado en 2001 a siete años de prisión por su implicación en la quiebra del Banco Sur. Es importante señalar que el Banco Central de Bolivia todavía lo clasifica como deudor directo relacionado con las operaciones de dicha entidad bancaria.
En relación con el asesor argentino Fernando Cerimedo, un tema también abordado por Cajías, el presidente Paz había mencionado en su discurso en la ONU que había realizado su campaña sin ayuda externa. Sin embargo, existen registros de que en ocasiones anteriores había reconocido a Cerimedo como parte de su equipo de campaña.
Paz ha negado que la escala en Florida tuviera motivos personales, argumentando que fue una decisión técnica y operativa. El vicepresidente Edmand Lara ha anunciado una investigación para esclarecer los gastos asociados al viaje, incluyendo el costo del combustible y la estadía. Hasta el momento, no se han presentado pruebas concretas que vinculen el desvío del FAB-002 con intereses familiares o empresariales.
La columna de Cajías también menciona una separata publicada en USA Today. La Unidad de Comunicación Estratégica del Estado ha desmentido la contratación de dicha publicación, indicando que no se tenía conocimiento previo sobre ella, lo que deja en suspenso cualquier monto que pudiera atribuirse al Gobierno por este concepto.