El influyente canal de televisión brasileño Globo ha destacado el acuerdo estratégico que se firmó en San Ignacio de Velasco, con motivo de la celebración de sus 278 años de fundación. Este evento ha posicionado a la localidad como el centro de un nuevo corredor vial internacional.
La ceremonia, que reunió a autoridades, empresarios y líderes del agronegocio de Bolivia y Brasil, contó con la participación del presidente Rodrigo Paz, quien formalizó el acuerdo de cooperación junto a representantes brasileños, dando inicio al proyecto de construcción de un nuevo tramo carretero.
Este ambicioso proyecto contempla la edificación de una carretera de 129 kilómetros que establecerá una conexión entre San Ignacio de Velasco y la región brasileña de Vila Bela de Santísima Trinidad, en Mato Grosso. Las obras del lado brasileño ya han comenzado, lo que promete revolucionar la infraestructura comercial de la región.
Para Bolivia, este corredor facilitará un acceso más ágil hacia el Océano Atlántico a través de Porto Velho, mientras que Brasil se beneficiará con una nueva ruta hacia los puertos chilenos de Arica e Iquique, reduciendo considerablemente la distancia en comparación con otras alternativas existentes. Según Pedro Lacerda, presidente del Comité de Integración Bolivia-Brasil, este nuevo trayecto representará un ahorro de casi 2.000 kilómetros.
La ruta incluirá un puesto aduanero moderno, diseñado para agilizar el comercio y contribuir al desarrollo económico de la región. Este avance promete traer beneficios directos a sectores clave como el agronegocio y la industria.
Entre los beneficios destacados, se encuentra el acceso de los productores de Mato Grosso a la urea boliviana, un fertilizante esencial que actualmente importan a altos costos desde Ucrania. Además, los camiones bolivianos que transporten mercancías hacia el Atlántico podrán regresar con soya brasileña, optimizando así la logística del transporte.
El empresario brasileño Eraí Maggi Scheffer, conocido como el “Rey de la soya”, mencionó que la obra reducirá significativamente los costos de transporte para ambos países, aprovechando la amplia producción de la región.
Para el sector del transporte, que ha enfrentado numerosos desafíos a lo largo de los años, esta obra representa un avance histórico. José Jair Barros dos Santos, un transportista con 15 años de experiencia en la ruta, reflexionó sobre las dificultades del pasado, expresando su satisfacción al ver que muchas de las problemáticas han comenzado a resolverse.
Cristian Méndez, Subgobernador de la Provincia José Miguel de Velasco, subrayó la importancia geopolítica de este proyecto, afirmando que permitirá a la región convertirse en un eje estratégico para la distribución de carga entre el Atlántico y el Pacífico.