El departamento de Beni ha estado sin abastecimiento de combustible de aviación durante más de una semana, mientras que en Santa Cruz la situación se agrava con tres días sin suministro desde el 26 de septiembre. Esta crisis afecta especialmente a las operaciones de más de 200 empresas del sector privado y comercial.
Hugo Vargas, quien fue candidato a la Gobernación de Beni, ha denunciado que la falta de Avgas ha dejado a comunidades y estancias ganaderas aisladas, impidiendo la conexión vital a través de vuelos en regiones donde no hay otras alternativas de transporte.
"Sin Avgas y con las alas en tierra. Ocho días sin combustible de aviación. Esto no es casualidad. Es falta de gestión, falta de previsión y falta de respeto a un pueblo que en muchos lugares no tiene otra vía de conexión."
La situación no solo representa un obstáculo para los vuelos regulares, sino que también pone en riesgo la vida de personas al dificultar el traslado de enfermos y limitar la actividad económica en áreas remotas.
En el aeropuerto El Trompillo de Santa Cruz, los pilotos han informado que el desabastecimiento de Avgas también afecta sus operaciones, lo que se prevé que continúe hasta el 1 de octubre.
Jaime Zegada, presidente de la Asociación Nacional de Empresarios de Fumigación Aérea, indicó que esta crisis ha obligado a suspender vuelos de emergencia y servicios de fumigación, aunque aseguró que el transporte comercial de pasajeros no está afectado, ya que utilizan Jet Full.
Según un comunicado del jefe de Planta El Trompillo, Gisber Salazar, la falta de combustible se debe a "la imposibilidad sobrevenida temporal" por parte de YPFB Refinación, relacionado con negociaciones de tarifas y problemas logísticos en el transporte de combustible.
Esta situación refleja una grave crisis de gestión y planificación que ha dejado a numerosas regiones en una precaria situación de aislamiento, lo que pone de manifiesto la necesidad urgente de una solución para restablecer el suministro de combustible de aviación en el país.