En una reciente declaración, el ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo, justificó la eliminación de la subvención a los carburantes, calificándola como un "cáncer" que debía ser extirpado del sistema económico boliviano.
Oviedo destacó que esta medida representa una pérdida de aproximadamente 55 millones de dólares cada semana para el Tesoro General de la Nación, recursos que podrían ser utilizados en proyectos de infraestructura vital para la población.
Inversiones en infraestructura vital
Los fondos que anteriormente se destinaban a la subvención ahora se redirigirán hacia la construcción de obras necesarias, como la carretera de 40 kilómetros en San Julián, en el departamento de Santa Cruz, así como en el ámbito hospitalario y educativo.
Tras la oficialización de esta decisión, el gabinete ministerial ha comenzado a realizar mesas de diálogo en distintas regiones del país, enfocándose especialmente en el sector del transporte y la producción.
El objetivo de estos encuentros es facilitar la incorporación de los transportistas en un programa de reconversión que les permita cambiar de diésel a Gas Natural Vehicular (GNV), buscando así aliviar el impacto del aumento de costos de combustible.
En relación con la convocatoria de un paro de 24 horas por parte de la Confederación de Choferes, Oviedo reafirmó la postura dialogante del Gobierno y aclaró que, aunque se ha declarado estado de excepción, se respetan las manifestaciones pacíficas, siempre que no se lleven a cabo actos de violencia o bloqueos.