José Luis Gálvez, vocero presidencial, se pronunció este martes sobre el drástico aumento en los pasajes de buses, que han llegado a incrementarse en más de un 100%, tras la eliminación de la subvención al diésel, que ahora cuesta Bs 17,95 por litro.
Gálvez consideró que este aumento no responde a una situación real, sino que se trata de un fenómeno especulativo. "Los transportistas, ante decisiones que impactan la economía, suelen reaccionar de manera unilateral, aprovechándose de la situación actual", expresó en una entrevista.
Análisis de la situación actual del transporte
El vocero destacó que aún no hay un acuerdo definitivo sobre los nuevos precios de los pasajes, ya que se está en un proceso de negociación con diferentes sectores. Por ello, algunos transportistas están tomando decisiones que no se alinean con la realidad del mercado.
"Sería un error que, por ejemplo, el transporte urbano trate de trasladar el porcentaje de incremento del precio del diésel al precio del pasaje".
Gálvez sugirió que se deben realizar estudios técnicos para definir el costo de los pasajes de manera justa y transparente, considerando que el diésel no es el único insumo que utilizan los transportistas.
La Defensoría del Pueblo ha verificado el costo de los pasajes en 19 terminales de buses, encontrando que algunos han incrementado hasta un 125%. La ruta Yacuiba-Tarija es la que más ha variado, pasando de Bs 40 a Bs 90.
| Ruta | Precio Anterior (Bs) | Nuevo Precio (Bs) | Incremento (%) |
|---|---|---|---|
| Yacuiba-Tarija | 40 | 90 | 125 |
| Cochabamba-Sucre | 123 | 250 | 103 |
| Oruro-Cochabamba | – | – | 100 |
| Llallagua-Cochabamba | – | – | 100 |
| Llallagua-La Paz | – | – | 100 |
| Villazón-La Paz | – | – | 100 |
| Puerto Suárez-Santa Cruz | – | – | 100 |