Este lunes, el sector del transporte urbano de Santa Cruz de la Sierra solicitó al gobierno municipal que se implemente una "tarifa transitoria" en respuesta al aumento del precio del diésel, anunciado por el Gobierno nacional tras retirar la subvención. El nuevo precio del combustible ha generado preocupación entre los transportistas, quienes argumentan que se deben tener en cuenta no solo los precios de los combustibles, sino también otros costos operativos como repuestos y mantenimiento.
El dirigente del sector, Mario Guerrero, indicó que aproximadamente el 40% de las unidades de transporte funcionan con diésel, mientras que el 60% restante utiliza GNV o gasolina. La reciente medida de eliminación de la subvención ha provocado que alrededor de 4.000 micros dejen de operar, reduciendo la cantidad activa a 8.000 unidades.
Guerrero destacó que es necesario establecer una tarifa transitoria que se ajuste a la realidad del sector, mientras se lleva a cabo un estudio técnico que podría tardar entre 30 y 45 días. "La solución es que se apruebe una tarifa transitoria, ya que el estudio demorará y nosotros necesitamos actuar pronto debido a los costos diarios que enfrentamos," manifestó.
En cuanto a la posibilidad de convertir los micros que funcionan a diésel a gas natural vehicular, Guerrero expresó su desacuerdo, señalando que esta no es la solución inmediata. "No podemos esperar 45 días para recibir un estudio, mientras tanto continuamos enfrentando gastos operativos que aumentan día a día," afirmó.
El dirigente también hizo hincapié en que las tarifas de pasaje han permanecido congeladas durante más de 13 años, lo que ha llevado a una situación insostenible para el sector. "El costo del pasaje se mantiene en Bs 3 desde hace años, y ahora es urgente que se ajuste para reflejar la realidad del mercado," dijo Guerrero.
Por último, Guerrero expresó su intención de evitar una paralización total del servicio. "No deseamos dejar a la ciudad sin transporte, buscamos dialogar y encontrar una solución conjunta con las autoridades," concluyó, subrayando la importancia de generar condiciones favorables para la inversión en el transporte urbano.