Desde el sector agrícola de Santa Cruz se ha alertado sobre las dificultades ocasionadas por la falta de diésel, lo que ha resultado en pérdidas no anticipadas durante la campaña de invierno. Aunque las filas en las estaciones de servicio han disminuido en las ciudades, en las áreas rurales el suministro de combustible sigue siendo irregular y escaso, crucial para finalizar las labores de invierno y comenzar la campaña de verano.
Abraham Nogales, presidente de la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo), remarcó que esta campaña ha sido especialmente difícil debido a la racionada provisión de diésel, lo que ha generado retrasos tanto en las aplicaciones como en la cosecha de cultivos. "Hemos enfrentado demoras significativas en el campo debido a la falta de combustible", explicó Nogales.
Aunque aún no se puede calcular el monto exacto de las pérdidas, ya se han detectado daños por la falta de logística asociada al ingreso tardío de los cultivos. "Sin duda, las demoras en la entrada a los cultivos están provocando pérdidas", añadió Nogales, quien enfatizó que la escasez de combustible ha afectado los tiempos de cosecha y siembra.
La preocupación por la situación se extiende a la próxima campaña de verano, que está a punto de iniciarse. Klaus Frerking, presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), señaló que en las provincias aún persiste la escasez de diésel y que los productores deben recorrer diferentes surtidores en busca de combustible.
Frerking explicó que, aunque las filas han disminuido, sigue habiendo problemas de abastecimiento en el campo. "Los productores todavía enfrentan dificultades para conseguir diésel, lo que puede impactar negativamente en la próxima siembra de más de 3 millones de hectáreas en el país", advirtió el dirigente.
Desde la CAO se hace un llamado a la implementación de medidas que garanticen un suministro adecuado de combustible. Frerking subrayó la necesidad de permitir que los sectores privados puedan importar diésel, promoviendo así la competencia y mejorando el abastecimiento en el país.
"Necesitamos alguna norma, necesitamos alguna visión a largo plazo, que se terminen de una vez las colas", expresó Frerking, haciendo hincapié en la urgencia de resolver este problema para el futuro del sector agrícola.
La situación actual resalta la importancia de una estrategia que contemple el abastecimiento adecuado de diésel, fundamental para evitar el riesgo de un impacto negativo en la producción de alimentos en el país.