La Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) ha expresado su preocupación ante la continua escasez de diésel, que amenaza con perjudicar la campaña de invierno en Santa Cruz. En este momento, cerca de 950.000 hectáreas de cultivos como sorgo, maíz, trigo y girasol están listas para ser cosechadas. Este departamento requiere entre 2,6 y 3 millones de litros de diésel diariamente para llevar a cabo sus actividades agrícolas y asegurar tanto la producción alimentaria como las exportaciones que son vitales para la economía del país.
A pesar de los acuerdos establecidos el 1 de julio entre el Gobierno nacional y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), que incluían el compromiso de entregar diésel diariamente y mantener reuniones semanales para hacer seguimiento, el suministro sigue siendo insuficiente. Además, la implementación de cisternas móviles para abastecer a pequeños productores no ha sido efectiva.
Jaime Hernández, gerente general de Anapo, reconoció la disposición del Gobierno y YPFB para encontrar soluciones, pero enfatizó la necesidad de que estos compromisos se concreten en la entrega de combustible, especialmente en el periodo crítico de cosecha. La falta de diésel ya ha generado un aumento en el mercado negro, donde el litro de diésel se comercializa entre Bs 14 y Bs 15, muy por encima del precio oficial de Bs 9,80, lo que resulta insostenible para muchos productores.
Hernández advirtió que la escasez de diésel no solo afecta a los productores, sino que pone en riesgo la disponibilidad de alimentos básicos para la población boliviana. Cultivos como maíz, sorgo, soya y trigo son fundamentales para la producción de alimentos como pollo, cerdo, leche, pan y huevo, por lo que una disminución en su producción podría impactar seriamente en la economía familiar y en la cadena productiva.
La falta de combustible también repercute en las exportaciones, las cuales son cruciales en un contexto de reservas internacionales limitadas. “Sin diésel no hay cosecha, sin cosecha no hay alimentos suficientes ni excedentes para exportar. Esto es un desafío que va más allá del sector agrícola, afecta a toda la cadena productiva y a la seguridad alimentaria del país”, puntualizó Hernández.
Anapo solicita que se cumplan las promesas acordadas con las autoridades, priorizando la entrega de diésel a todos los productores y agilizando el uso de cisternas móviles, además de mantener las mesas técnicas semanales con el Ministerio de Hidrocarburos y YPFB.
“Estamos dispuestos a colaborar para el bienestar del país. Solo pedimos que las soluciones lleguen con la rapidez necesaria, ya que la época de cosecha avanza y de ello depende la alimentación de todos los bolivianos”, concluyó el gerente de Anapo. La crisis de diésel no es un tema nuevo; ya en abril, la asociación había señalado que se necesitaban alrededor de 90 millones de litros para finalizar la cosecha de verano y comenzar la siembra de invierno.